| Бренд | Honda |
| Мощность, л.с. | 20 |
| Объем двигателя, см3 | 350 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 59 х 64 |
| Система охлаждения | Водяное |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Положения переключения передач | вперед-нейтраль-назад |
| Генератор | Есть |
| Мощность генератора, А | 12 |
| Размер винта, дюймы | 9,25x10 |
| Гребной винт: число лопастей | 4 |
| Индикатор давления масла | Есть |
| Индикатор перегрева | Есть |
| Ограничитель оборотов | Есть |
| Аварийный выключатель | Есть |
| Управление | Поворотный румпель |
| Запуск | Электростарт |
| Длина вала, мм | 433 |
| Вынос винта из воды | Ручной |
| Изменение наклона двигателя | Ручное |
| Полная ДхШхВ, мм | 650*350*1110 |
| Сухая масса, кг | 46.5 |
| Модель | Генератор | Управление | Запуск | Длина вала, мм | Вынос винта из воды | Изменение наклона двигателя | Цена |
| BF 20 DK2 SHSU | Есть | Поворотный румпель | Электростарт | 433 | Ручной | Ручное | 172950 грн. Купить |
| BF 20 DK2 SRU | Есть | Дистанционное | Электростарт | 433 | Ручной | Ручное | 54492 грн. |
| Бренд | Honda |
| Мощность, л.с. | 20 |
| Объем двигателя, см3 | 350 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 59 х 64 |
| Система охлаждения | Водяное |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Положения переключения передач | вперед-нейтраль-назад |
| Генератор | Есть |
| Мощность генератора, А | 12 |
| Размер винта, дюймы | 9,25x10 |
| Гребной винт: число лопастей | 4 |
| Индикатор давления масла | Есть |
| Индикатор перегрева | Есть |
| Ограничитель оборотов | Есть |
| Аварийный выключатель | Есть |
| Управление | Поворотный румпель |
| Запуск | Электростарт |
| Длина вала, мм | 433 |
| Вынос винта из воды | Ручной |
| Изменение наклона двигателя | Ручное |
| Полная ДхШхВ, мм | 650*350*1110 |
| Сухая масса, кг | 46.5 |
Два этих двигателя являются инновационными в ряду двигателей Honda средней мощности. Модели BF20 и BF15 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи!
Гибкое управление
Модели BF20 и BF15 являются единственными моторами в своем классе, оснащенными электрическим наклоном двигателя как опцией - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.
Улучшенная динамика
Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 и BF20 свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
Многофункциональность
Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как длиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF20 является самым легким переносным четырехтактным двигателем в своем классе!
Особенности:
Два этих двигателя являются инновационными в ряду двигателей Honda средней мощности. Модели BF20 и BF15 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи!
Гибкое управление
Модели BF20 и BF15 являются единственными моторами в своем классе, оснащенными электрическим наклоном двигателя как опцией - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.
Улучшенная динамика
Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 и BF20 свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
Многофункциональность
Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как длиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF20 является самым легким переносным четырехтактным двигателем в своем классе!
Особенности:
| Модель | Генератор | Управление | Запуск | Длина вала, мм | Вынос винта из воды | Изменение наклона двигателя | Цена |
| BF 20 DK2 SHSU | Есть | Поворотный румпель | Электростарт | 433 | Ручной | Ручное | 172950 грн. Купить |
| BF 20 DK2 SRU | Есть | Дистанционное | Электростарт | 433 | Ручной | Ручное | 54492 грн. |
| Бренд | Honda |
| Мощность, л.с. | 20 |
| Объем двигателя, см3 | 350 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 59 х 64 |
| Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке, об/мин | 5000-6000 |
| Система охлаждения | Водяное |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система зажигания | электронная PGM-IG |
| Система выпуска | В воду |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Положения переключения передач | вперед-нейтраль-назад |
| Генератор | Есть |
| Мощность генератора, А | 12 |
| Размер винта, дюймы | 9,25x10 |
| Гребной винт: число лопастей | 4 |
| Индикатор давления масла | Есть |
| Индикатор перегрева | Есть |
| Ограничитель оборотов | Есть |
| Аварийный выключатель | Есть |
| Управление | Поворотный румпель |
| Запуск | Электростарт |
| Длина вала, мм | 433 |
| Вынос винта из воды | Ручной |
| Изменение наклона двигателя | Ручное |
| Полная ДхШхВ, мм | 650*350*1110 |
| Сухая масса, кг | 46.5 |
